La ruota di riferimento da cross-country per amanti della leggerezza e dei V-brake
Per gli appassionati della leggerezza che utilizzano V-brake, la
Crossmax SLR è la ruota perfetta. Soli 1420 grammi e grande reattività:
bassa inerzia, trasmissione di energia ottimizzata e prevedibilità nella
frenata.
Ruota per V-brake super leggera
Un cerchio leggero: lavorazione ISM
Componenti super leggeri: raggi in Zicral a doppio spessore, parti in titanio
Ruota per cross-country molto reattiva per rapide accelerazioni
Minore inerzia: lavorazione ISM
Elevata trasmissione dell'energia: Isopulse, mozzo ottimizzato, UST
Migliore controllo: Ceramic
Affidatevi alla riconosciuta qualità Mavic
Cerchio resistente: lega Maxtal, foratura Fore, saldatura SUP
Mozzo di qualità: ruota libera FTS-X, cuscinetti QRM+
CERCHI
Materiale: Maxtal
Colore: anodizzato nero
Larghezza interna: 17 mm
Giunzione: SUP
Foratura: Fore
Superficie di frenata: Ceramic 2
Riduzione peso: ISM
Diametro foro valvola: 6.5 mm
RAGGI
Materiale: Zicral
Forma: a testa dritta, profilati, doppio spessore (ant.)
Colore: nero + 1 rosso
Nipples: integrati M7 in allumino con anelli freno
Numero raggi: 18 ant., 20 post.
Raggiatura: ant. radiale, post. Isopulse
MOZZI
Corpo ant.: carbonio oversize con flange alluminio
Corpo post.: alluminio
Colore: ant. tubo centrale in carbonio naturale con flange rosse; post. rosso
Materiale asse ant.: alluminio
Materiale asse post.: titanio e alluminio
QRM+
FTS-X, acciaio
Dimensione asse ant: 9x100
Misura asse post.: 9,5x135
COMPATIBILITA'
Pneumatico: UST tubeless e per camera d'aria
HG 8/9-velocità
Misura ETRTO: 559x17C
Misura pneumatico consigliata: da 1.0 a 2.1
Montaggio ruota ant.: bloccaggio rapido
Montaggio ruota post.: bloccaggio rapido